Ich bin seit Beginn der chinesischen Gürtel- und Straßeninitiative 10 Jahre. Was waren einige seiner Erfolge und Rückschläge? Lassen Sie uns einen Tauchgang machen und es selbst herausfinden.
Rückblickend war das erste Jahrzehnt des Gürtels und der Straßenkooperation ein durchschlagender Erfolg. Seine großen Leistungen sind im Allgemeinen dreifach.
Erstens die schiere Skala. Ab Juni hat China mehr als 200 Gürtel- und Straßenkooperationsvereinbarungen mit 152 Ländern und 32 internationalen Organisationen unterzeichnet. Zusammen machen sie rund 40 Prozent der Weltwirtschaft und 75 Prozent der Weltbevölkerung aus.
Mit einer Handvoll Ausnahmen sind alle Entwicklungsländer Teil der Initiative. Und in verschiedenen Ländern nimmt der Gürtel und die Straße verschiedene Formen an. Bei weitem ist es das wichtigste Investitionsunternehmen in unserer Zeit. Es hat den Entwicklungsländern enorme Nutzen gebracht und Millionen von Menschen aus extremer Armut herausgehoben.
Zweitens der große Beitrag der grünen Korridore. Die China-Laos Railway hat seit seit 2021 mehr als 4 Millionen Tonnen Fracht geliefert, was den Binnenlaos bei der Verbindung zu den globalen Märkten in China und Europa und der Erhöhung der grenzüberschreitenden Tourismus bei der Verknüpfung von Laoshöhe erhielt.
Der erste Hochgeschwindigkeitszug Indonesiens, die Hochgeschwindigkeitsbahn von Jakarta-Bandung, erreichte im Juni dieses Jahres 350 km pro Stunde während der gemeinsamen Inbetriebnahme und Testphase und verringerte die Reise zwischen den beiden riesigen Städten von über 3 Stunden auf 40 Minuten.
Die Mombasa-Nairobi-Eisenbahn und die Addis Abeba-Djibouti-Eisenbahn sind Beispiele, die afrikanischen Konnektivität und grünen Transformation geholfen haben. Die grünen Korridore haben nicht nur dazu beigetragen, den Transport und die grüne Mobilität in Entwicklungsländern zu erleichtern, sondern auch den Handel, die Tourismusbranche und die soziale Entwicklung erheblich zu verbessern.
Drittens das Engagement für die grüne Entwicklung. Im September 2021 kündigte Präsident Xi Jinping die Entscheidung an, alle chinesischen Kohleinvestitionen in Übersee zu stoppen. Der Schritt spiegelte eine starke Entschlossenheit zum Fortschreiten des grünen Übergangs wider und hat sich tiefgreifend ausgewirkt, um andere Entwicklungsländer auf einen grünen Pfad und eine qualitativ hochwertige Entwicklung zu führen. Interessanterweise geschah es zu einer Zeit, in der auch viele Gürtel- und Straßenländer wie Kenia, Bangladesch und Pakistan beschlossen, Kohle aufzugeben.
Postzeit: Okt-12-2023